Forsyningssikkerhet i krig - Uten mat og drivstoff duger Norge ikke
Hvordan kan vi unngå tomme hyller i matbutikken og stengte drivstoffpumper hvis det blir krig?
Rapporten Nasjonal forsyningssikkerhet i krise og krig – sårbarheter, konsekvenser og tiltak for mat- og drivstofforsyningen har fått stor oppmerksomhet både fra politikere og medier etter at den ble publisert i mars.
I denne ukens episode av Ugradert forteller Gunn Alice Birkemo og medforfatter Lily Hubert om de viktigste funnene fra arbeidet.
– Dette er den første rapporten som gir et systematisk bilde av hva som truer norsk forsyningssikkerhet når det gjelder mat og drivstoff i krise og krig, sier Birkemo.
Har lært av Ukraina
Forskerne har sett på hele forsyningskjeden og hvilke faktorer som kan få konsekvenser for sivile eller militære brukere.
Hva er det som kan føre til logistikkbrist? Hva er det som kan føre til etterspørselssjokk (hamstring) eller tilbudssvikt? Underveis har forskerne hentet inn store mengder data, både fra krigen i Ukraina og fra 28 ulike norske aktører innen mat, drivstoff og logistikk.
Basert på arbeidet har de identifisert 30 sårbarhetsfaktorer som kan ut over forsyningen. Slike faktorer kan være strømbrudd, IKT-angrep, sjåførmangel og mangel på fôr/gjødsel.
– Når vi vet hvor vi er sårbare, skjønner vi også hvor vi bør legge ned en innsats for å bli bedre rustet for krig. En sårbarhet er en mulighet til å bli sterkere, sier Birkemo.
.png)
Nord-Norge utsatt
Ett av funnene er at Nord-Norge er spesielt sårbar.
De fleste lager, terminaler, raffinerier, grossistlagre og transportressurser er plassert i Sør‑Norge, særlig rundt Oslofjorden. Samtidig vil behovet for mat, drivstoff og transport øke kraftig i Nord‑Norge i krise og krig, blant annet på grunn av militær aktivitet og mottak av allierte styrker.
– Dette skaper et tydelig geografisk gap mellom hvor ressursene finnes og hvor de trengs, påpeker Birkemo.
I rapporten foreslår forskerne 15 tiltak som bør gjennomføres for å øke forsyningssikkerheten.
