Ubemannet kjøretøy for Forsvaret
Hvordan kan vi utnytte ubemannede kjøretøy i Forsvaret?
Fakta om prosjektet
Avdeling
Oppdragsgiver
Forsvarsdepartementet (basismidler)
Ubemannede kjøretøy (UGV) har et stort potensial for å utføre militære oppgaver bedre, raskere og ikke minst sikrere enn personell og bemannede kjøretøy kan. Dette gjelder spesielt om kjøretøyet også er selvkjørende (autonomt).
I sivil sektor går utviklingen på dette feltet svært raskt, og det er viktig at Forsvaret følger med i den. Vi må undersøke potensialet i teknologien – og finne ut hvordan den må tilpasses for å kunne brukes av Forsvaret.
Vi utvikler nå vår egen forskningsplattform for autonom kjøring i terreng. Målet er å demonstrere autonom kjøring og oppdragsløsning i utfordrende terreng, og legge et godt teknologisk grunnlag på dette feltet. Slik kan vi sikre et godt utgangspunkt for anskaffelser og bruk av ubemannede kjøretøy i Forsvaret.
I prosjektet forsker vi på alt fra hvordan kjøretøyet styres til hvordan kjøretøyet oppfatter omgivelsene og hvordan det tar beslutninger. Det har for eksempel vært brukt i et baseforsvarssystem, der soldatene kan sende kjøretøyet ut for å sjekke hva som utløste en alarm. Dette gjør det mulig i framtiden å forsvare baser mer effektivt.
Fakta om prosjektet
Autonomi
EDA testet ubemannede kampkjøretøyer i Norge
I februar 2026 var industribedrifter, forskere og forsvarsfolk fra ni europeiske land samlet i Regionfelt Østlandet for å teste ut ubemannede kampkjøretøyer med våpen.
Beltevognen Siv
Se hvordan beltevognen «Siv» samarbeidet med robothunden «Freke» og en drone under teknologieksperimentet LandX 21.
Olav - en ubemannet bakkefarkost
Olav var FFIs første forskningsplattform for autonom kjøring i terreng.
Baseforsvar
Relatert innhold
Vitenskapelige rapporter og artikler
Kontaktperson